Reparatur von Lenkgetrieben.
Von Bulli-Fahrer zu Bulli-Fahrer.
LENKGETRIEBE HABEN IHRE ZEIT
Sie müssen erneuert werden, damit das große Ganze zeitlos bleibt.
Der VW T1 und der T2 sind Oldtimer, die mit Ihrer Magie aus früheren Tagen noch immer Kult sind.
Viele Urlaube, Festivalbesuche, schöne Erlebnisse und weite Reisen sind eng mit dem Bus verbunden, der im März 1950 erstmals in Wolfsburg vom Band lief.
Seine Liebhaber hegen und pflegen ihn wie einen Schatz.
Ein Bauteil des Bulli aber verliert mit der Zeit seine Präzision – das Lenkgetriebe.
Ich als Bullifahrer habe dafür ein Angebot entwickelt, wie Ihre Lenkung wieder original wie bei Fahrzeugauslieferung funktioniert.
Handmade, individuell und von Bulli-Fahrer für Bulli-Fahrer.
WIE ICH DAZU KAM
Wenn man nicht alles selber macht. Als ich bei meinem eigenen VW-Bulli merkte, dass die Lenkung mir nicht mehr 100% gehorchte, suchte ich nach einem passenden Ersatzteil. Ich wurde nicht fündig. Also studierte ich Konstruktionszeichnungen, Reparaturanleitungen und originale Werkstatthandbücher. So habe ich Lösungen gefunden, wie man das Lenkgetriebe des VW-Bulli reparieren und restaurieren kann.
In meiner Werkstatt finden sich zahlreiche Komponenten, die ich für die Instandsetzung fertige und ein großer Vorrat an originalen Ersatzteilen. Manche Verschleißteile lasse ich nach genauen Vorgaben extra dafür anfertigen. Wir stellen die Lenkpräzision wieder her, so dass Deinem Fahrspaß nichts mehr im Wege steht. Dein Bulli ist bereit für viele weitere Kilometer.
WIE LÄUFT DAS AB
Ich berate Sie vorab gerne über den Ablauf und die Möglichkeiten. Dabei gehe ich gerne auf Ihre individuellen Wünsche und Bedürfnisse ein. Lassen Sie Ihr Lenkgetriebe einfach ausbauen oder bauen Sie es selber aus und schicken Sie es mir vorgereinigt zu.
Präzise Prüfung
Ich prüfe das Lenkgetriebe zunächst äußerlich auf Präzision und Lenkspiel, zerlege es danach und kann dann das genaue Schadens- und Verschleißbild der inneren Getriebeteile erfassen. Dabei erstelle ich Fotos der typischen Verschleißstellen, die ich Ihnen im Anschluss sende.
Kostenkontrolle und Transparenz
Dieser Befund und die Fotos sind Grundlage meines Kostenvoranschlages, den ich gemeinsam mit Ihnen vor der Reparatur bespreche. Dadurch hat jeder Kunde Transparenz und Kostenkontrolle.
Je nach Schaden oder Verschleißbild kläre ich mit Ihnen den Aufwand. Vor allem, wenn Teile ersetzt werden müssen.
Einbaufertige Reparatur und Revision
Grundsätzlich ersetze ich alle Dichtungen des Lenkgetriebe, so dass es nach der Reparatur wieder öldicht ist und die Schmierung sichergestellt ist. Die Gehäuse, Anbauteile und alle Schrauben werden gestrahlt, lackiert oder neu gelb verzinkt. Das Lenkgetriebe wird geschmiert und eingestellt, so dass Sie Ihr Lenkgetriebe nach meiner Revision einbaufertig zurück erhalten, das Sie nun wieder fachgerecht montieren oder montieren lassen. Zusätzlich liegt jedem Lenkgetriebe ein mehrseitiges Merkblatt mit wichtigen Hinweisen bei.
2 Jahre Garantie
Auf das reparierte Lenkgetriebe gewähre ich eine Garantie von zwei Jahren. Aber das erkläre ich Ihnen alles ausführlich – von Bulli-Fahrer zu Bulli-Fahrer.
GUT ZU WISSEN
Ich habe immer reparierte Lenkgetriebe und Ersatzteile auf Lager.
DER BULLI HAT CHARAKTER
Je nach Belastung und Laufleistung entwickelt er seine Eigenheiten. Eine davon ist die Abnutzung des Lenkgetriebes, die mit der Zeit Ihre Fahrsicherheit beeinträchtigt. Die Lenkung reagiert unpräzise, hat zu viel Spiel, macht mechanische Geräusche, was zu einem unsicheren Fahrgefühl und zu verminderter Fahrsicherheit führt.
Für Sie und andere Fahrer Ihres VW-Bulli ein sich langsam steigerndes Risiko. Und selbst wenn das Lenkspiel noch akzeptabel scheint, läuft nach 40 und mehr Jahren Öl aus und damit verschleißt die hochbelastete Mechanik extrem schnell.
Reagieren Sie deshalb umsichtig. Warten Sie das Lenkgetriebe rechtzeitig, damit Sie viele Kilometer ohne Überraschung fahren können.
Schreiben Sie mich gerne an,
wenn ihr Bulli erste Symptome zeigt.